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没想到!C919大飞机和火箭外壳竟用到了编织技术
更新日期:2024-12-20 |   更新作者: 品牌资讯

  

没想到!C919大飞机和火箭外壳竟用到了编织技术

  面对1300℃的烈焰,有一种布料竟能做到毫发无伤!薄若蝉翼的布料,竟可以让手机失去信号!当这些“黑科技”横空出世,你该不会是感觉到纺织正在颠覆你的认知?本期《开讲啦》邀请到中国工程院院士、武汉纺织大学校长徐卫林,分享纺织领域的“新故事”。

  节目一开场,主持人便以一种全新的形象出现在观众面前,他佩戴的那条色彩斑斓的围巾,吸引了所有人的视线。这条围巾可不可以小看,它采用了目前世界上最轻最薄的纺织面料,其纤维直径仅是头发丝的五分之一。

  徐卫林院士揭秘,这条围巾采用了昂贵的羊绒纺织而成。大家都知道,羊绒的单纤维长度较短,难以纺成极细的纱线,但徐卫林院士和他的团队凭借“嵌入纺”技术,成功制造出世界上最细的纱线和最薄的面料,打破了传统纺织技术的极限,极大地提升了纺织业的生产能力。不仅如此,这条围巾所使用的纺织工艺还被应用于“嫦娥五号”搭载的五星红旗上面,属于名副其实的航天科技。

  徐卫林院士介绍,在所有材料中,纤维材料沿长度方向的比强度是最高的,所以它可以广泛地应用于鱼竿、赛车、轻量汽车,甚至大飞机的建造上。比如,C919中就大量地使用了碳纤维,通过编织而成的碳纤维材料,重量轻、强度高,能够保证大飞机飞得更远、飞得更快。不仅是天上的飞机,地上跑的汽车也同样运用着各种纤维材料和纺织品,比如汽车轮胎、安全带、安全气囊等。徐卫林院士介绍,每辆汽车都会有二三十公斤的纤维材料或者纺织品被运用其中。

  在寒冷的季节,羽绒服成了抵御寒风的必备单品。然而,你真的了解如何挑选一件保暖的羽绒服吗?徐卫林院士对大家说,羽绒服的保暖性能首先取决于一个关键指标——克重。简而言之,羽绒服越蓬松,保暖效果越好。此外,保暖性还与羽绒服中每平方米的静态空气含量紧密关联。因此,优质的羽绒服一般会用高支高密的防风面料作为外层,这不仅能有很大效果预防羽绒外钻,还能减少空气流动。空气流动被有效控制,羽绒服内部的静态空气量越大,保暖性能就越出色。

  科技进步正引领我们进入一个全新的纺织时代。未来的纺织品将不再局限于传统的功能,即使是最耳熟能详的纺织品床单和衣物也将会有“新的故事”。随着时下人们对生活质量追求的提升,纺织行业将慢慢的变多地融入智能穿戴技术,能够感应并响应人体的生理特征。例如,医院中的病人可能会使用一种智能床单,它不仅能监测翻身次数,还能实时跟踪心跳和体温;运动员在训练时,可能会佩戴能够感应心跳和出汗量的智能护胸或护腕。甚至,我们走路时脚底压力产生的电能也能被收集起来,为手机充电、为衣物供暖……

  徐卫林院士说,没有落后的产业,只有落后的技术。随着新技术赋能,未来纺织的应用场景将愈来愈普遍。这是新质生产力为纺织行业带来的,从量变到质变的飞跃性突破!


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